2016-08-21 來源: 攀枝花日報 8月19日上午,市政府組織召開《攀枝花市“十三五”綜合交通運輸發展規劃》評審會,與會專家一致同意《規劃》通過評審,經修改完善后上報審批。
市委常委、常務副市長黃正富出席評審會。
根據規劃,“十三五”期間,我市將著力實施“1234”發展戰略,積極打造川西南、滇西北區域性綜合交通樞紐,完善市域干線交通、城鄉基礎交通和運輸站場銜接三個網絡,暢通以攀枝花為中心,向東、向南、向西、向北溝通輻射周邊地區的綜合運輸大通道。到2020年,形成對外運輸通道更加完善、市域干線交通網絡更加優化、農村公路網絡覆蓋更加廣泛、各種運輸方式的銜接更加順暢、安全應急保障更加可靠有力的格局,基本建成安全便捷、暢通高效、綠色智能的現代綜合交通運輸體系,基本確立區域性綜合交通樞紐地位,與滇中城市群形成“2小時經濟圈”,與成都經濟區形成“3小時經濟圈”。
聽取相關匯報后,與會專家和代表認為,《規劃》編制依據充分、數據詳實可靠、指導思想明確、總體目標符合實際,符合我市“公、鐵、水、航”全面發展的實際情況和趨勢,同意通過評審。
黃正富指出,要立足當前、著眼長遠,站在打造四川南向開放門戶和構建區域性綜合交通樞紐的高度,統籌考慮公路、鐵路、航空、水運、管道運輸等多元化發展,進一步修改完善規劃內容,切實增強規劃的針對性和可操作性。(記者 劉鯤)
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2016-08-21 來源: 攀枝花日報 8月19日上午,市政府組織召開《攀枝花市“十三五”綜合交通運輸發展規劃》評審會,與會專家一致同意《規劃》通過評審,經修改完善后上報審批。
市委常委、常務副市長黃正富出席評審會。
根據規劃,“十三五”期間,我市將著力實施“1234”發展戰略,積極打造川西南、滇西北區域性綜合交通樞紐,完善市域干線交通、城鄉基礎交通和運輸站場銜接三個網絡,暢通以攀枝花為中心,向東、向南、向西、向北溝通輻射周邊地區的綜合運輸大通道。到2020年,形成對外運輸通道更加完善、市域干線交通網絡更加優化、農村公路網絡覆蓋更加廣泛、各種運輸方式的銜接更加順暢、安全應急保障更加可靠有力的格局,基本建成安全便捷、暢通高效、綠色智能的現代綜合交通運輸體系,基本確立區域性綜合交通樞紐地位,與滇中城市群形成“2小時經濟圈”,與成都經濟區形成“3小時經濟圈”。
聽取相關匯報后,與會專家和代表認為,《規劃》編制依據充分、數據詳實可靠、指導思想明確、總體目標符合實際,符合我市“公、鐵、水、航”全面發展的實際情況和趨勢,同意通過評審。
黃正富指出,要立足當前、著眼長遠,站在打造四川南向開放門戶和構建區域性綜合交通樞紐的高度,統籌考慮公路、鐵路、航空、水運、管道運輸等多元化發展,進一步修改完善規劃內容,切實增強規劃的針對性和可操作性。(記者 劉鯤)
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