2016-09-15   來源： 攀枝花日報  攀枝花至大理的高速公路是我市打造現代立體綜合交通體系，加快建設四川南向開放門戶的重點工程。9月14日，市委書記張剡深入攀大高速部分重要節點施工現場，察看工程進展，了解項目推進過程中的困難和問題，研究部署加快項目建設的具體舉措。

　　調研中，張剡認真聽取攀大高速建設相關情況匯報，并對照圖紙實地踏勘線路走向，進一步明確了建設目標和時序，落實了責任主體，對項目推進中遇到的困難和問題，現場進行了協調解決。

　　攀大高速四川境項目全長約41公里，包括主線和麗攀高速公路連接線。項目從去年12月實質性開工建設以來，目前已實現了全部土建開工，特長隧道及互通橋梁等控制性工程正加快建設推進，截至今年8月底已累計完成項目投資近11.5億元。項目完成后，一條環線繞城高速將在我市形成。

　　張剡指出，加快攀大高速等重大交通基礎設施項目建設，是貫徹落實省委“三大發展戰略”的重要舉措，是我市加快建設“四川南向開放門戶”的重要支撐，是打破交通瓶頸、改善城鄉居民出行條件、實現跨越發展的迫切需要。各級各有關部門和項目建設方要深刻認識項目建設的重大意義，按照“做強工業、做精農業、做大服務業、做優基礎設施、做美城市、做實民生”的要求，緊緊圍繞打好區域交通樞紐建設硬仗這一目標任務，把加快建設現代立體綜合交通體系作為做優交通基礎設施這項重點工作的主線，快速有序推進攀大高速等重大交通基礎設施項目建設。

　　張剡強調，要進一步優化施工方案，做好工序銜接，強化工程進度管理，按進度要求和工期安排高質量、高標準、高效率加速推進，不斷掀起項目建設的高潮。要強化地企合作，建立健全重大項目多層協調推進機制，層層壓實責任和任務，定期協調解決項目推進過程中遇到的困難和問題，形成加快項目建設的強大合力，為項目按時間節點快速推進提供保障。要在注重施工效率的同時狠抓安全生產，強化監督管理，把安全生產責任貫穿到每一個操作環節中，絕對不能有絲毫麻痹大意。要創新工作方式方法，加強與沿線群眾的溝通協調，充分調動群眾支持項目建設的積極性，努力營造和諧共建的施工環境。

　　市委常委、常務副市長黃正富參加調研。（記者 陳帆）

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